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高中生
   
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中國(guó)鐵路總公司方面稱(chēng),國(guó)家已將合肥-安慶-九江快速客運(yùn)鐵路列為2015年新開(kāi)工項(xiàng)目,鐵路總公司將全力支持加快推進(jìn)項(xiàng)目前期工作。 日前,省政府與國(guó)家鐵路局、中國(guó)鐵路總公司進(jìn)行了工作會(huì)談,雙方重點(diǎn)就合肥-安慶-九江快速客運(yùn)鐵路建設(shè)有關(guān)事宜進(jìn)行了協(xié)商。該會(huì)議透露,合肥-安慶-九江快速客運(yùn)鐵路對(duì)形成沿江和新的南北客運(yùn)通道具有重要作用,國(guó)家已將其列為2015年新開(kāi)工項(xiàng)目,力爭(zhēng)早日開(kāi)工建設(shè)。
合安九鐵路將從宿松過(guò)江
會(huì)談中,中國(guó)鐵路總公司方面稱(chēng),國(guó)家已將合肥-安慶-九江快速客運(yùn)鐵路列為2015年新開(kāi)工項(xiàng)目,鐵路總公司將全力支持加快推進(jìn)項(xiàng)目前期工作,力爭(zhēng)早日開(kāi)工建設(shè)。
記者了解到,合肥-安慶-九江快速客運(yùn)專(zhuān)線由兩個(gè)項(xiàng)目組成。分別是:安慶(池州)-九江段,是寧安城際的延伸段,構(gòu)成沿江東西向客運(yùn)通道;合肥-安慶段,與安慶-九江-南昌快速鐵路連通。根據(jù)該項(xiàng)目預(yù)可研方案,工程預(yù)估算約120億元,工期為4年,沿途新建肥西、舒城東、廬江南、桐城東、安慶西等站點(diǎn)。
這條新建合九客專(zhuān)與既有合九老鐵路相比,不再取道湖北境內(nèi)過(guò)江,而是新建宿松過(guò)江通道橋,從宿松縣越過(guò)長(zhǎng)江直達(dá)九江。
該鐵路建成后,將在九江和昌九與昌吉贛、贛深等鐵路相連,打通合肥又一條南下的高鐵通道,構(gòu)成北京-合肥-南昌-深圳南北客運(yùn)大通道。
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