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這款車是印度Force Gurkha。因為Force公司和奔馳在商用車領(lǐng)域有良好的合作，因此生產(chǎn)這款越野車的時候也得到了奔馳的幫助。其2.6T柴油機改良自奔馳OM616柴油機，5MT變速器也來自奔馳。這款車采用分時四驅(qū)系統(tǒng)，是一輛純機械的越野車，類似于國內(nèi)的BJ212。
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2017-4-15 01:16 上傳
這款車的涉水喉是不是特別扎眼？這就是原裝車的樣子。車主的哥哥聽說本地有許多人想開奔馳G的做法就是拿去改裝廠山寨一輛。于是，車主抱著試一試的心態(tài)就開始整容過程。
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2017-4-15 01:16 上傳
改裝的工作量其實非常大，因為除了常規(guī)的內(nèi)外飾件的拆裝，還需要手工制作、調(diào)整許多鈑金件。因為這輛Gurkha的外形尺寸和奔馳G相別很大，奔馳G是四門。
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2017-4-15 01:16 上傳
看到白色的大燈框了嗎？這是用快速成型機做的，其3D數(shù)據(jù)居然是來自一個奔馳G級玩具車。改裝廠從玩具掃描得到數(shù)模，每做一臺都要調(diào)整一次。因為不同車主的要求不完全一樣，涉及到后期的裝配，做出來的尺寸必須匹配。
把原廠的logo鏟了，焊上輪眉安裝框架。
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頂棚需要切掉，因為原車的C柱是幾乎垂直的，而奔馳G級的C柱稍有傾斜，后窗開旁邊的小窗也需要封掉。C柱整體切下來調(diào)整好角度之后，頂棚也作出了翻邊，已經(jīng)神似了。頂棚的長度不夠，這是打了補丁的效果。
C柱整體切下來調(diào)整好角度之后，頂棚也作出了翻邊，已經(jīng)神似了。
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外觀鈑金件的調(diào)整完畢，接下來就是涂裝過程。
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全車的涂裝工作完成，這個前臉特征已經(jīng)很明顯了。
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開始進行裝配，主要是內(nèi)飾件的安裝。
車尾形態(tài)相似度很高，備胎架保留了原廠的。
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終效果登場，印度制造雙門版奔馳G級。
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