|
黃湖、大官湖、泊湖三大湖泊依次環(huán)繞;省道、縣道、鄉(xiāng)道多條公路并行交叉。近年來,宿松縣下倉鎮(zhèn)努力打通交通瓶頸,串聯(lián)美麗鄉(xiāng)村,一針一線繡出鄉(xiāng)村振興新藍(lán)圖。
冬日的下倉,山清水秀,到處都充滿生機。碧波蕩漾的黃湖之上,一座大橋雄姿初現(xiàn)。這條全長7.5公里的大橋是安徽省最長跨湖特大橋梁,北起下倉鎮(zhèn)、南至華陽河農(nóng)場,總投資約6億元。預(yù)計一期2021年6月竣工。黃湖大橋的建成,將徹底改變下倉鎮(zhèn)長期處于陸路交通“末梢”和“斷頭”的尷尬格局,一條條公路和橋梁串聯(lián)起環(huán)湖周邊鄉(xiāng)村一起騰飛。
微信截圖_20201113083744.png (372.88 KB, 下載次數(shù): 1)
下載附件
保存到相冊
2020-11-13 08:37 上傳
公路就是產(chǎn)業(yè)路
先進(jìn)村曾是下倉鎮(zhèn)最偏遠(yuǎn)的村落,2013年以來,修通了連接外面的長河橋,隨之而來的產(chǎn)業(yè)路、便民路、入戶路都變成了現(xiàn)實,村民們徹底告別了“出門就是坡,出行靠擺渡,搬運靠背馱”的歷史。
“全面奔小康,關(guān)鍵在農(nóng)村。農(nóng)村奔小康,基礎(chǔ)在交通。”已經(jīng)成為鎮(zhèn)村兩級干部及廣大群眾的共識。
近年來,下倉鎮(zhèn)大打農(nóng)村公路建設(shè)攻堅戰(zhàn),為脫貧攻堅和鄉(xiāng)村振興提供有力支撐。
記者走進(jìn)先進(jìn)村茭白種植基地,村民們忙著挖茭白,打捆后放在產(chǎn)業(yè)路旁,接著用車運回加工房進(jìn)行加工包裝。
“2019年以來,我在先進(jìn)村承包水塘種植茭白,總面積達(dá)40畝。鎮(zhèn)里為產(chǎn)業(yè)基地建成生產(chǎn)便道2公里,還有2公里產(chǎn)業(yè)路正在建設(shè)中!睒I(yè)主吳向軍說,如此一來,施肥、灑藥、采收都很方便,這為自己發(fā)展茭白產(chǎn)業(yè)鋪平了道路。
“脫貧攻堅,交通先行。破除交通瓶頸,才能有效助力產(chǎn)業(yè)培育,促進(jìn)貧困地區(qū)增收致富!本哂胸S富農(nóng)村工作經(jīng)驗的宿松縣交通運輸局干部葉駿對此深有感觸。
目前,下倉鎮(zhèn)在全縣提前實現(xiàn)全鎮(zhèn)村村通、示范村組組通目標(biāo)。交通條件的改善,給下倉帶來了機遇,發(fā)展產(chǎn)業(yè)就有了底氣。公路線路的貫通,讓沿線產(chǎn)業(yè)一下子就都起來了。
公路就是致富路
“要想富,先修路!;“公路通,百業(yè)興!币粭l平坦開闊的公路,對于農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展來說至關(guān)重要。
下倉鎮(zhèn)三面環(huán)湖,唯一一條陸路到達(dá)湖邊就成為“斷頭路”。歷史上的下倉鎮(zhèn)一直受到現(xiàn)代交通瓶頸的困擾,最近幾年最大的變化就是公路建設(shè)。一位村民激動地說道:“現(xiàn)在公路都通到每個村,比以前可方便多啦!”
記者在長湖村村道破損路面整治現(xiàn)場看到,一臺瀝青攤鋪機正在給路面鋪水泥,一臺壓路機緊隨其后壓實路面。
“這條村道通往戴卜,里程0.659公里,因今年洪澇災(zāi)害,路基沉降,路面破損嚴(yán)重。縣上投資39.5萬元在原路面上加鋪20厘米混凝土面層,切實解決‘暢返不暢’問題。”公路施工負(fù)責(zé)人吳瓊瑤說。
長湖村一位村民一直盼望著“腸阻!贝蛲,這天,他正在施工現(xiàn)場旁觀,并用手機拍照發(fā)了朋友圈,分享喜悅的心情:“路邊的這些破舊房子拆了,路口就拓寬了,出門就痛快了,政府很給力,我們很高興!
據(jù)悉,下倉鎮(zhèn)已經(jīng)對轄區(qū)內(nèi)村組道路養(yǎng)護(hù)及安防設(shè)施設(shè)置情況進(jìn)行摸底調(diào)查,編制了道路維修整治計劃。目前,已完成3.6公里破損道路修復(fù)和8處村組道路安全隱患整治。
“我在這里開店很久了,以前特別不方便,因為路窄車多,店面的招牌都經(jīng)常被刮傷。路修好了,家家戶戶都一起搞點綠化,景色也美了。”在“腸阻!钡缆愤吔(jīng)營超市的楊先生說。
一條道路展開一幅愿景,美麗的湖區(qū)北岸,一條條寬闊平坦的農(nóng)村公路通到農(nóng)民、漁民家門口,已形成了以鎮(zhèn)治為中心、村落為節(jié)點、屋場為網(wǎng)點,遍布農(nóng)村、連接城鎮(zhèn)的農(nóng)村公路。四通八達(dá)的農(nóng)村公路,不僅大大改善了群眾的出行條件,更為實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略、打贏脫貧攻堅戰(zhàn)奠定了基礎(chǔ)。
公路就是幸福路
“我們先后投入700余萬元用于到村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目,其中包括兩個提水站重建和新建、‘村村通道路’、‘農(nóng)田最后一公里’項目等19條路建設(shè)。目前,14條路已全面完工。”洋普村黨支部書記朱榮濤介紹說。
在洋普村,只見綠樹環(huán)抱下,一棟棟精美干凈的農(nóng)家小院錯落有致、一條條筆直的鄉(xiāng)間村道整潔寬敞、一盞盞整齊劃一的路燈挺立兩旁。近年來,該村大力推進(jìn)美麗鄉(xiāng)村建設(shè),不斷改善農(nóng)村人居環(huán)境,繪就了一幅村容整潔、鄉(xiāng)風(fēng)文明、產(chǎn)業(yè)發(fā)展的幸福畫卷。洋普村通過“雙基”建設(shè)的扎實推進(jìn),打破了農(nóng)村基礎(chǔ)建設(shè)等方面的瓶頸,為未來發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ)。不僅如此,該村還不斷完善基礎(chǔ)公共服務(wù),村容村貌發(fā)生了翻天覆地的變化。特別是從村部一直延伸十里的“綠蔭長廊”,使旅游扶貧成為可能。
村民高洪章和幾位老人在院子里沐浴著融融的冬陽,感慨著“新”村莊、新生活。高洪章笑容滿面地說:“我一輩子住在這里,親眼目睹了這里點點滴滴的變化,以前是泥巴地,現(xiàn)在路好了,出行方便了,可比以前幸福多了哩!”
道路修通了,村莊變美了,環(huán)境整潔了,老百姓的日子過得跟城里人沒任何區(qū)別。說起村里的變化,脫貧戶丁漢頂最有發(fā)言權(quán),他說:“原來,村里的路沒修好,我們出行很不方便,所以,一年到頭很少上街,F(xiàn)在不一樣了,路修好了,車也通到家門口,現(xiàn)在一個禮拜就要到街上轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)!闭f著說著,丁漢頂就端起了酒杯,就著剛剛從鎮(zhèn)上買回來的紅燒小河魚和鹵菜,瞇上幾口小酒,日子過得是美滋滋。
交通出行、居住環(huán)境都是與百姓切身利益息息相關(guān)的大事,下倉鎮(zhèn)還在老鎮(zhèn)區(qū)街道更新改造過程中,時時刻刻想著改善居民出行體驗、優(yōu)化居民居住感受,讓原本“腸阻!钡牡胤蕉甲兊猛〞,讓隱蔽的衛(wèi)生死角見著陽光。
交通瓶頸打通后,不僅道路的寬度拓寬了,道路兩側(cè)還騰退出空間,用于小微綠地建設(shè),整體提升鎮(zhèn)區(qū)“顏值”。
“‘行百里者半九十’。要讓群眾徹底脫貧,關(guān)鍵要解決好精準(zhǔn)脫貧的‘最后一公里’問題,讓群眾自己能造血。公路瓶頸的打通,才可以促進(jìn)自我發(fā)展能力的穩(wěn)步提高。”下倉鎮(zhèn)黨委副書記陳大勝說。(司舜李田琦)
來源:安徽日報客戶端
|
|