8月6日，最高人民法院發(fā)布《交通肇事罪特點(diǎn)和趨勢(shì)司法大數(shù)據(jù)專題報(bào)告》（以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》）�！秷�(bào)告》顯示，近95%的交通肇事罪案件被告人為男性，2016年至2019年，男性駕駛?cè)似骄f(wàn)人發(fā)案率為2.20，是女性駕駛?cè)说?.8倍。全國(guó)交通肇事罪案件中，超九成被告人被判處有期徒刑。
d2b0606964d1a9b7379bab090d43af99.jpg (29.91 KB, 下載次數(shù): 4)
下載附件
保存到相冊(cè)
2020-8-7 09:47 上傳
案件量連續(xù)兩年呈下降趨勢(shì)
據(jù)了解，《報(bào)告》以2016年1月至2019年12月的交通肇事罪案件為樣本�！秷�(bào)告》顯示，交通肇事罪案件量2017年呈小幅上升后，2018、2019年呈連續(xù)下降趨勢(shì)。全國(guó)各級(jí)人民法院一審新收交通肇事罪案件，2017年較2016年增長(zhǎng)3.67%，2018年較2017年下降7.72%，2019年較2018年下降2.77%。
全國(guó)交通肇事罪案件中，94.389%的案件出現(xiàn)被害人死亡情節(jié)。5.610%的案件出現(xiàn)被害人重傷情節(jié)。0.001%的案件出現(xiàn)被害人輕傷情節(jié)。超九成被告人被判處有期徒刑。
QQ截圖20200807100839.png (355.03 KB, 下載次數(shù): 3)
下載附件
保存到相冊(cè)
2020-8-7 09:48 上傳
圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò)
秋冬季交通肇事罪案件頻發(fā)
從交通肇事罪案件特征上看，早6時(shí)及晚18時(shí)至19時(shí)為案發(fā)高峰期，且秋冬季交通肇事罪案件頻發(fā)。 從年齡上看，被告人年齡主要集中在29歲至49歲之間，占比為61.90%。未成年被告人占比為0.22%。被告人為未成年人案件中，因駕駛摩托車發(fā)生交通事故的占比達(dá)70.98%。 《報(bào)告》顯示，交通肇事罪案件中，被告人為男性占比為94.60%，女性占比為5.40%。女性駕駛?cè)?016年至2019年平均萬(wàn)人發(fā)案率為0.25，男性駕駛?cè)似骄f(wàn)人發(fā)案率為2.20，是女性駕駛?cè)说?.8倍。
貨車涉案量占比超三成
貨車交通安全問(wèn)題不容忽視。按案發(fā)車輛類型來(lái)看，小微型客車占比最高達(dá)49.26%；貨車占比32.04%；摩托車占比13.88%；電動(dòng)車占比4.61%；校車占比0.11%；大中型客車占比0.10%。 據(jù)公安部發(fā)布的數(shù)據(jù)，截止至2019年6月，載貨汽車保有量達(dá)2694萬(wàn)輛，占汽車總量的10.71%。貨車涉案量占比遠(yuǎn)高于其保有量占汽車總量的比例。
5ada521a9f535656f78123dc6ffdadb9.jpg (30.1 KB, 下載次數(shù): 3)
下載附件
保存到相冊(cè)
2020-8-7 09:47 上傳
《報(bào)告》顯示，貨車超速、超載、車況等問(wèn)題較為突出，合計(jì)占比近三成。此外，國(guó)道為事故高發(fā)路段，占比為38.11%；省道占比為30.37%；高速占比為13.75%；環(huán)路占比為10.40%；縣道占比為6.65%；高架占比為0.72%。
來(lái)源：人民網(wǎng) | 
提升卡
置頂卡
關(guān)貼卡
開(kāi)貼卡
顯身卡
