如果您曾到訪過日本,肯定會(huì)被其獨(dú)特的“迷你”文化所驚艷。由于日本國(guó)土面積小,人口密度大,每一處都顯得寸土寸金,鱗次櫛比的建筑物甚至被稱為“火柴盒式住宅”,類似的還有膠囊公寓、K-car等看著很迷你的新鮮事物。
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2020-4-3 08:53 上傳
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而說到K-car,那絕對(duì)是日本的一道亮麗風(fēng)景線。按照日本的汽車安全法規(guī)要求,K-car的長(zhǎng)寬高分別都不能超過3400mm/1480mm/2000mm,座位不超過四個(gè),排量上限為660ml,各色小尺寸車型搭配日本獨(dú)特的ACG文化,讓K-car看上去甚是有趣。
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而K-car的起源也很有意思,二戰(zhàn)結(jié)束后的日本汽車工業(yè)受到限制,各大車企紛紛選擇制造成本低廉、更偏實(shí)用性的輕型自動(dòng)車,兩輪三輪四輪全都有,體積較小、輕便省油的特性讓它們一炮而紅,隨后便盛行起來。很多我們熟知的日系汽車品牌也都是在這波造車?yán)顺敝胁粩喟l(fā)展壯大的,這其中包括有鈴木、斯巴魯、馬自達(dá)、本田等。
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曾經(jīng)的“三輪車制造商”馬自達(dá)打造的馬自達(dá)R360
而就在前兩天,上汽通用五菱官方發(fā)布了一款全新純電動(dòng)車官圖——宏光MINI EV,新車造型可愛,尺寸迷你,頗有幾分K-car的感覺。
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宏光MINI EV
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五菱宏光PLUS
宏光MINI EV的外觀設(shè)計(jì)與五菱宏光PLUS較為相似,但在一些細(xì)節(jié)之處有所調(diào)整。封閉式的前格柵與兩側(cè)頭燈相連,前保險(xiǎn)杠區(qū)域采用大面積黑色飾板包圍,下方的進(jìn)氣口則巧妙融入其中。此外,新車采用了懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計(jì),撞色的涂裝看上去比較“小清新”。
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車身側(cè)面采用多條平行的輪廓線勾勒,在輪眉處也有凸起的造型設(shè)計(jì),帶來些許力量感;車尾處的造型則十分簡(jiǎn)潔,尾燈之間的黑色飾板以及下方的黑色包圍與車頭呼應(yīng),右側(cè)的logo表明身份。車身尺寸方面,根據(jù)此前申報(bào)信息顯示,新車長(zhǎng)寬高為2917/1493/1621mm,軸距僅為1940mm。
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與此同時(shí),新車的空間布局也被一同公布,雖然外觀看著尺寸迷你,但是宏光MINI EV可是實(shí)打?qū)嵉?座車,將后排座椅放倒后,其后備廂可獲得超過0.74立方米的空間,官方稱可裝下2個(gè)寬270mm的26寸行李箱等大件物品。
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此外,新車的內(nèi)飾采用了深色涂裝,立體式的中控臺(tái)搭配有貫穿式的出風(fēng)口,設(shè)計(jì)頗為時(shí)尚,藍(lán)色的條帶點(diǎn)綴也能更好的突出車輛的新能源屬性。
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動(dòng)力方面,新車將搭載一臺(tái)最大功率為27馬力(20千瓦)的驅(qū)動(dòng)電機(jī),電池組將搭載來自于華霆(合肥)動(dòng)力技術(shù)有限公司的三元鋰離子電池組,并提供兩種容量版本,分別為144Ah和96Ah,而該動(dòng)力電池系統(tǒng)額定電壓均為96V。
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現(xiàn)如今,尺寸嬌小、外形時(shí)尚的純電動(dòng)車受到不少人的喜愛,它們雖然續(xù)航里程不長(zhǎng),但是好在停車靈活,代步方便,相比較于一些不規(guī)范的“老年代步車”而言,它們不僅解決了短途代步的問題,同時(shí)也讓日常出行變得更加方便而安全。
宏光MINI EV將于今年年內(nèi)正式上市銷售,預(yù)計(jì)將與歐拉R1、奇瑞eQ1等電動(dòng)微型車展開競(jìng)爭(zhēng);相比于其他競(jìng)品,五菱宏光出色的銷量以及品牌影響力對(duì)于宏光MINI EV影響巨大,宏光MINI EV不僅是頂著自家五菱宏光的“神車”光環(huán),良好的空間利用率以及通勤代步屬性也是它的競(jìng)爭(zhēng)力,如果定價(jià)合理的話,相信宏光MINI EV的銷量將會(huì)非?捎^。 |